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日精減速機調速電機的基本原理

2019-07-15 610次瀏覽 來源:http://www.66hn8.com/

日精減速機電磁 調速電機 由拖動電動機、控制器及電磁滑差離合器3部分組成。拖動電動機采用的是Y系列電機;控制器是由反饋、放大 、延時、保護等環節構成的電子控制裝置;電磁滑差離合器主要是由電樞和爪形磁極與輸出軸組成,電樞和爪形磁極之間沒有 任何機械聯系。啟動時,接通電源,拖動電動機在空載下運行,電機開始旋轉,控制器延時24s左右輸出電流,供給滑差離 合器的激磁線圈,在爪形磁極處形成磁場,電樞切割磁場,便在電樞中產生渦流,渦流產生的磁場與原磁場相互作用,帶動 爪形磁極旋轉,即有轉矩輸出。在一定的負載下,激磁電流越大,轉速就越高。輸出軸的轉動方向與拖動電動機轉動方向相同 ,如果需要改變轉動方向,只需改變拖動電動機轉向即可。

輸出軸轉動帶動測速發電機發電,產生與速度成正比的信號,此信號傳遞給控制器,經過整流、濾波后,取出一部分作為反 饋信號與給定值比較,來鑒別輸出軸轉速是否達到要求值。如果輸出軸轉速低于給定值(要求值),控制器中的放大器就將 給定電壓與反饋信號的電壓差值進行放大,放大后的信號使移相觸角前移,控制器輸出電壓上升,激磁電流增大,輸出軸轉 速隨之增大,否則反之。直到輸出軸轉速與要求值一致時,控制器輸出電壓就恒定不變,電機輸出軸就在要求下勻速運行。 轉速變化率(%=10%額定負載時轉速額定負載時轉速)/額定負載時最高轉速100%


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